PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS IBA

  • Beranda
  • Profil
  • Informasi
  • Berita
  • Bantuan
  • Pustakawan
  • Login Pustakawan
  • Login Member
  • Pilih Bahasa :
    Bahasa Arab Bahasa Bengal Bahasa Brazil Portugis Bahasa Inggris Bahasa Spanyol Bahasa Jerman Bahasa Indonesia Bahasa Jepang Bahasa Melayu Bahasa Persia Bahasa Rusia Bahasa Thailand Bahasa Turki Bahasa Urdu

Pencarian berdasarkan :

SEMUA Pengarang Subjek ISBN/ISSN Pencarian Spesifik

Pencarian terakhir:

{{tmpObj[k].text}}
No image available for this title
Penanda Bagikan

Skripsi

Analisa Persimpangan Sebagai Cara Untuk Mengetahui Efektivitas Kelancaran Lalu Lintas Di Simpang Empat Jembatan Musi VI Pada Jalan H. Faqih Usman Palembang

ADE FIRMANSYAH ARIFIN / 21 31 0022.P / TEKNIK SIPIL - Nama Orang;

Persimpangan adalah tempat atau daerah dimana terdapat dua atau lebih
dari suatu jalan yang fungsinya melakukan perubahan arah arus lalu lintas. Maksud
dari analisa perimpangan Jl. H. Faqih Usman Palembang ini adalah untuk mencari
simulasi yang efektif sehingga dapat meningkatkan kinerja lalu lintas pada
simpang tersebut.
Menggunakan pedoman dari Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI)
tahun 1997 data yang didapat dianalisis untuk mensimulasikan simpang tak
bersinyal menjadi simpang bundaran dengan tipe bundaran R10-22 menggunakan
diameter bundaran 10 m. Hasilnya terjadi peningkatan kinerja simpang pada Jl. H.
faqih Usman Palembang, antar lain sebagai berikut :
- Kapasitas (C) = 3398,84 smp/jam menjadi 2614,16 smp/jam yaitu
bertambahnya daya tampung ruas jalan sehingga berkurangnya
kepadatan kendaraan (smp/jam) yang memasuki persimpangan.
- Derajat kejenuhan (DS) = 0.85 menjadi 0,542 yaitu berkurangnya
risiko tinggi bahwa simpang tersebut akan terhalang oleh para
pengemudi yang berebut ruang terbatas pada daerah konflik di
persimpangan
- Tundaan simpang (D) = 14,11 det/smp menjadi 2,54 det/smp yaitu
waktu siklus kendaraan di persimpangan menjadi sebentar karena tidak
terganggu oleh interaksi lalu-lintas dengan gerakan lalu-lintas yang
saling bertentangan,
- Peluang antrian (QP) 29 - 90 % menjadi 14 – 33 % yaitu memberikan
kelancaran lalu lintas sehingga tidak terbebani oleh antrian kendaraan
yang berhenti pada tiap lengan simpang. Khususnya pada jembatan
musi VI tidak terbebani oleh kendaraan yang berhenti di atas jembatan.
Dari simulasi tersebut menjadi lebih baik dan efektif terhadap kelancaran
lalu lintas setelah kondisi eksiting simpang tak bersinyal diubah atau direncanakan
menjadi simpang bundaran.


Ketersediaan
#
Perpustakaan UIBA (Sipil) SKR FTS 231
STS 231
Tersedia
Informasi Detail
Judul Seri
-
No. Panggil
SKR FTS 231
Penerbit
Palembang, Sumatera Selatan : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS IBA., 2023
Deskripsi Fisik
x + 144 hal. ; 30 cm
Bahasa
Indonesia
ISBN/ISSN
-
Klasifikasi
-
Tipe Isi
-
Tipe Media
-
Tipe Pembawa
-
Edisi
-
Subjek
-
Info Detail Spesifik
-
Pernyataan Tanggungjawab
-
Versi lain/terkait

Tidak tersedia versi lain

Lampiran Berkas
  • Analisa Persimpangan Sebagai Cara Untuk Mengetahui Efektivitas Kelancaran Lalu Lintas Di Simpang Empat Jembatan Musi VI Pada Jalan H. Faqih Usman Palembang
Komentar

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar

PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS IBA
  • Informasi
  • Layanan
  • Pustakawan
  • Area Anggota

Tentang Kami

Perpustakaan adalah pusat pelayanan dan informasi yang menyediakan bahan Pustaka dan layanan untuk pengguna Perpustakaan. Selain bahan Pustaka perpustakaan juga menyediakan koleksi karya ilmiah yang bisa langsung di akses oleh pengguna perpustakaan. Perpustakaan Universitas IBA juga menyediakan ruang belajar yang nyaman, kondusif dan terkoneksi internet yang kuat.

Cari

masukkan satu atau lebih kata kunci dari judul, pengarang, atau subjek


Pilih subjek yang menarik bagi Anda
  • Karya Umum
  • Filsafat
  • Agama
  • Ilmu-ilmu Sosial
  • Bahasa
  • Ilmu-ilmu Murni
  • Ilmu-ilmu Terapan
  • Kesenian, Hiburan, dan Olahraga
  • Kesusastraan
  • Geografi dan Sejarah
Icons made by Freepik from www.flaticon.com
Pencarian Spesifik
Kemana ingin Anda bagikan?