Skripsi

Tinjauan Geometrik Ruas Jalan Pada Jalan Urip Sumo Harjo

---

Perencanaan geometrik jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan dititik
beratkan pada perencanaan bentuk fisik sehingga dapat memenuhi fungsi dasar
dari jalan yaitu memberikan pelayanan yang optimum pada arus lalu lintas dan
sebagai akses ke rumah-rumah. Jadi tujuan dari perencanaan geometrik jalan
adalah menghasilkan infra struktur yang aman dan ruang bentuk ukuran jalan
dikatakan baik, jika dapat memberikan rasa aman dan nyaman kepada pemakai
jalan. Hal-hal tersebut haruslah menjadi bahan pertimbangan perencana sehingga
dihasilkan bentuk dan ukuran jalan, serta ruang gerak kendaraan yang memenuhi
tingkat kenyamanan dan keamanan yang diharapkan. Hasil penelitian menyatakan
bahwa bedasarkan dari data ukur yang diperoleh dari lapangan, di ketahui lebar
jalan urip sumo harjo rata-rata mempunyai lebar ± 6 meter , untuk lebar jalan ideal
jalan Urip Sumo Harjo adalah 7 meter untuk bahu jalan 1.5 meter. Dari
pengecekan Rmin tikungan yang di peroleh dari Land Dekstop adalah Tikungan 1
22.852meter , Tikugan 2 16,83meter , Tikungan 3 7.43meter , tikungan 4
7.20meter dan tikungan 5 6.12 meter. Superelevasi yang diperoleh bedasarkan
data ukur di lapangan rata-rata < dari 9.1 % . Di perlukan desain ulang untuk
tikungan Jl Urip Sumo Harjo dengan Rmin yang di izinkan 50 m , desain lebar
jalan yang seharusnya di lapangan adalah 7 meter, dan superelevasi yang di
izinkan adalah 9.1%.

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

SKR FTS 211

Penerbit

Palembang, Sumatera Selatan : FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS IBA., 2019

Deskripsi Fisik

xv + 62 hal,; 30 cm

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

-

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

-

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar