Skripsi
Analisis Ketahanan Plat Bodi Mobil Terhadap Laju Korosi Dengan Proses Galvanis
Di dalam dunia industri baja sudah tidak asing lagi digunakan terutama di dunia
industri otomotif. Pada dunia otomotif hampir seluruh komponenya menggunakan
unsur logam dan baja termasuk pada bodi mobil menggunakan bahan baja karbon
rendah, dengan ketahanan korosi yang kurang baik. Kekerasannya yang tidak
begitu tinggi dan penampilan yang kurang menarik perlu diperbaiki, yang salah
satunya dengan melapisi dengan galvanis melalui proses galvanis elektroplating.
Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kualitas baja galvanis dan non
galvanis (tidak dilapisi) pada proses galvanis elektroplating terhadap laju korosi.
Baja karbon rendah dilapisi galvanis dengan proses galvanis elektroplating pada
temperatur 50 °C, 3 volt, 5 Ampere selama 10 menit dengan jarak anoda dan
katoda 10 cm. Menggunakan metode kehilangan berat dengan media korosif asam
sulfat dengan variasi molaritas pada 1.5, 2.0 dan 2.5 M dan waktu pengujian
selama 24, 48, 72, 96, dan 120 jam. Berdasarkan hasil penelitian laju korosi, laju
korosi tekecil terjadi pada spesimen galvanis pada fase 72 jam dengan cairan asam
sulfat (H2SO4) 1.5 M yaitu sebesar mm/year sedangkan laju korosi terbesar
pada spesimen non galvanis pada fase 120 dengan cairan asam sulfat 2.5 M yaitu
sebesar mm/year.
Kata Kunci: Galvanis Elektroplating, variasi molaritas, Laju korosi.
Tidak tersedia versi lain