Skripsi
ANALISA KINERJA DAN KAPASITAS RUAS JALAN D.I PANJAITAN KOTA PALEMBANG DARI JM PLAJU SAMPAI GIANT PLAJU
Ruas jalan D.I Panjaitan Kota Palembang yang merupakan jalan penghubung
antara Kabupaten Banyuasin dan Kabupaten Kayu Agung ke Kota Palembang,
dimana kondisi lalu lintas pada jalan tersebut padat dan tidak teratur apalagi pada
saat jam sibuk, jalan tersebut sering terjadi kemacetan yang dapat mempengaruhi
keselamatan dan keterlambatan pengguna jalan. Tujuan dalam penelitian ini ingin
mengetahui seberapa besarkah kinerja dan kapasitas jalan D.I Panjaitan Kota
Palembang dari Jm Plaju sampai Giant Plaju. Pengumpulan data menggunakan
data primer diperoleh melalui perhitungan kinerja jalan. Metode penelitian ini
adalah deskriptif menggunakan teknik pengumpulan data berupa observasi dan
studi dokumentasi. Sampel dalam penelitian ini adalah jalan D.I Panjaitan Kota
Palembang. Hasil dari penelitian adalah kondisi lalu lintas jalan D.I Panjaitan
Kota Palembang berdasarkan analisis diketahui bahwa Jalan D.I Panjaitan Kota
Palembang merupakan jalan empat lajut dua arah tak terbagi dengan lebar 8
meter, tidak memiliki Trotoar dan bahu jalan dan Lalu Lintas Harian Rata-rata
30.886 (smp/jam) yang paling tinggi terjadi pada jam 17.00-18.00 Wib sebesar
2.927 smp/jam, sedangkan kapasitas lalu lintas jalan D.I Panjaitan Kota
Palembang sebesar 3.043 smp/jam yang artinya volume jalan tersebut hampir
memenuhi batas yang disaratkan. Hal ini terlihat dari angka derajat kejenuhan
sebesar 0,87 sedangkan derajat kejenuhan yang disaratkat oleh Manual Kapasitas
Jalan Indonesia (MKJI, 1997) adalah Jika nilai derajat kejenuhan > 0,8
menunjukkan kondisi lalu lintas sangat tinggi. Jadi alternatif yang perlu di
lakukan untuk meningkatkan kinerja jalan yaitu dengan cara sepanjang jalan D.I
Panjaitan Kota Palembang dari Jm Plaju sampai Giant Plaju di buat Trotoar yang
bertujuan untuk mengurangi hambatan samping dan terjadinya kecelakaan yang di
kerenakan oleh pejalan kaki dan disediakannya bahu jalan pada sisi jalan sehingga
dapat meningkatkan kapasitas jalan tersebut, dan dengan meningkatnya kapasitas
jalan maka nilai DS (derajat Kejenuhan) akan menurun.
Tidak tersedia versi lain