Skripsi
Tinjauan Perhitungan Tebal Perkerasan Proyek Peningkatan Jalan Batas Kabupaten OKI- Simpang kepuh
Proyek jalan peningkatan jalan batas kabupaten OKI – simpang kepuh
mempunyai 22 Segmen dengan efektif 3,955 Km merupakan salah satu upaya
untuk meningkatkan pelayanan lalu lintas pada wilayah ini agar didapat
aksesibilitas yang baik serta keamanan dan kenyamanan bagi penggunan jalan.
jalan ini merupakan peningkatan jalan lama, tujuan tinjauan ini adalah
menghitung tebal perkerasan jalan. Dan data – data yang digunakan pada
perencanaan tebal perkerasan dalam tugas akhir ini yaitu data skunder yang
didapat baik dari buku-buku, sfekfikasi teknis, jurnal dan didapat dari penyedia
jasa atau kontraktor yang terdiri dari gambar tipical dan gambar long section jalan
dan data curah hujan, data petumbuhan ekonomi BPS.
Untuk data primer yang didapat dengan observasi seperti di lapangan data
LHR (lalu lintas harian rata – rata) data CBR (California Bearing Ratio)
pengelolahan dan perhitungan tebal perkerasan jalan dilakukan dengan Analisa
Komponen Bina Marga dari hasil perhitungan diperoleh hasil ketebalan untuk
lapisan permukaan berupa lapisan AC – BC dengan tebal 5cm, lapisan AC – base
dengan tebal 7 cm, lapis pondasi Agregat kelas A dengan tebal 12 cm sehingga
didapat ketebalan dengan menggunakan data hasir perhitungan sekarang bawah
pondasi perkerasan yang lama masih mampuh unutk melayani dan menahan
beban konstruksi yang lama, maka peningkatan jalan ini hanya dilakuan dengan
lapisan tambahan saja, hasil perhitungan lapis tambahan didapat ketebalannya
dengan demensi tebal 4 cm.
Kata kunci : Analisa Komponen Bina marga, tebal perkerasan.
Tidak tersedia versi lain